Различия

Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.

--- cust:ship:shpfs_request_20130318 [2013/03/18 08:29]
jamis7005 создано
+++ cust:ship:shpfs_request_20130318 [2013/05/29 08:51] (текущий)
jamis7005 [Добавление от 2013-05-22]
@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-====== SHPFS/2013-03-18: Обновление - переделка маршрута №2 ======
+====== SHPFZ/2013-03-18: Создание фасовки №2 ======
 Подача из крупоцеха в бункера фасовки:
   - машины № 1, 2, 5, 6, 7 транспортеры( РКС и подпор)
   - Нории 4и3 ( РКС и Подпор)
-  - Ковшовый транспортер № 8и9 с транспортеров 1и2 перекидные задвижки ( ручные и по одному датчику положения)
+  - Ковшовый транспортер № 8и9 (только РКС) с транспортеров 1и2 перекидные задвижки ( ручные и по одному датчику положения)
   - на транспортерах 8 и 9 пневмопривода ( два датчика положенияи по две катушки).
   - Запуск на бункера осуществлять если не сработан ДВУ. Бункера101-109, должны иметь анализные карточки( наименование продукта, забивать перед закачкой)Не допускать смешивание продукта при подаче с двух маршрутов ( например при возможности двух сходов в бункера № 103 и  104) .
@@ Строка 15: / Строка 15: @@
   - При наполнении заданных бункеров одновременно останавливать подачу вибролотков и транспортеров, через 30 секунд остановить крупосотировку , если подкачка не возобновилась.
   - Запуск подкачки начинать по ДНУ останавливать по ДВУ.
-  - ВАЖНО!!! - Транспортеры и вибролотки запускать одновременно!!!. Задвижки на нориях собраны таким образом что при наполнении одного из бункеров продукт может поступать в другой бункер (перелив) поэтому надо учесть возможность что при выборе подачи продукта из одной бочки в два и более бункера одной любой нории, остановку осуществлять только при наполнении всех бункеров , а запуск подачи при сработке ДНУ любого из выбранных бункеров.
+  - ВАЖНО!!! - Транспортеры и вибролотки запускать одновременно!!!.
+  - Задвижки на нориях собраны таким образом что при наполнении одного из бункеров продукт может поступать в другой бункер (перелив) поэтому надо учесть возможность что при выборе подачи продукта из одной бочки в два и более бункера одной любой нории, остановку осуществлять только при наполнении всех бункеров , а запуск подачи при сработке ДНУ любого из выбранных бункеров.
   - На бункерах 101-109 стоят по три датчика, ДВУ остановка подачи из крупоцеха, ДСУ просто для визуального контроля, ДНУ звуковой сигнал( три коротких) и остановка маршрута подачи на машины. Иначе при фасовке миксов произойдет перекос продуктов.
+{{:cust:ship:shpfz_20130319.png?200|}}
+===== Добавление от 2013-04-05 =====
+Подача состоит из 5 шнеков( с ПЧ) и задвижки (пневмо). Создать маршрут подачи муки в бункермучной фасовки. Запускать и останавливать последовательно.
+Аспирация состоит изкомрессора, вентилятора и фильтра РЦИ со шлюзовиком( РКС, подпор) и бункер с ДВУ, при сработке ДВУ остановить аспирацию, запуск аспирации производить перед запуском любого из маршрутов.
+{{:cust:ship:shpfz_20130415.jpg?200|}}
+===== Добавление от 2013-04-24 =====
+По фасовке еще одна поправка, добавить транспортер между 27 норией и буратом 40 номер сам дай. Для наглядности поменяй местами нумерацию бункеров 15 и 16 , нарисуй ДНУ на бункера крупоцеха.
+{{:cust:ship:shpfz_20130426.png?200|}}
+===== Добавление от 2013-05-21 =====
+Вчера тебе говорил про разрешение на включение транспортеров ковшевых без направления, там где в управлении маршрутов ставятся галочки на бункера 101/109 добавь зачистку
+===== Добавление от 2013-05-22 =====
+Необходимо добавить подпоры на крупосортировки 24,25,26 на входе продукта, транспортеры 1,2,5,6,7,на выходе продукта, 8,9 на входе продукта.
+===== Добавление от 2013-05-29 =====
+Останов сортировок по подпорам убрать. При наполнении бункера назначения останавливать подачу (лотки и тр-ры) и через заданное время около 10 сек остановить сортировку.
+Files:\\
+http://prom-auto.ru/download/client/SHPFZ/asutp_shpfz.rar
 ====== Отчет о выполнении ======
 {{url>http://prom-auto.ru/techsupp/wikilink.php?id=193 noborder }}
 ~~DISCUSSION~~