====== SHPML/2013-05-14: Обновление - ====== Вибронет № 441 перенести на новый бункер № 20, на старых бункерах поставить БШУ. Принцип подачи на БШУ тот же что и на вибронет( скоростной), под бункерами отволожки (старой) стоит цепник №545, им регулировать подачу на вибронет, по датчикам СУи НУ - скорости, ДВУ стоп подачи и звонок сработки. Цепник 142 регулирует подачу на ЗШН, внедренные Г-образные шнеки №141/541 и 143/543, 542/552 должны работать с дельтой. На картинке после шнека 543 на ЗШН не актуальная картинка, продолжение из последней версии (рабочей) Я не ту картинку отправил, просто подставь все из старой схемы, Перед подачей на зшн стоит бункерс датчиками которые регулируют подачу на зшн, оставь все как было, регулировка частотой 142 цепника. Я на телефоне. {{:cust:ship:shpml_20130514.png?200|}} ====== Отчет о выполнении ====== {{url>http://prom-auto.ru/techsupp/wikilink.php?id=224 noborder }} ~~DISCUSSION~~